Xe Lead
4-Honda Vision
Honda đó chính là Vision được ra mắt từ năm 2011, trải qua 1 thời gian cải tiến và phát triển, Vision đã nhanh chóng ghi đậm dấu ấn vào trong lòng khách hàng Việt và đặc biệt là các khách hàng nữ. Với thiết kế thanh mảnh, duyên dáng, Vision là sản phẩm mà các chị em phụ nữ nghĩ đến đầu tiên khi phải chọn lựa mua xe tay ga. Đối tượng Vision hướng tới chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng.
Thiết kế nhỏ nhắn, phù hợp với thể trạng của người phụ nữ Việt Nam, động cơ không quá mạnh gây khó khăn cho người lái đặc biệt là các chị em phụ nữ, tiết kiệm xăng và cốp siêu bự là những điểm nổi bật làm nên sự thành công của Vision.
Vision trở thành xe tay ga tầm trung được yêu thích nhất yêu thích nhất và cũng trở thành mẫu xe tay ga cán đích thứ 2 trong bảng xếp hạng những xe tay ga được ưa chuộng nhất hiện nay tại Việt Nam. Theo thống kê, cuối năm 2014 đầu năm 2015, Honda đã tiêu thụ 146.743 chiếc Vision, bỏ đối thủ Yamaha Nozza.
Những hỏng hóc thường gặp trên Honda Lead
Xe có thể gặp hiện tượng như vận hành hay chết máy, bị giật, đi không bốc hoặc tốn xăng.
Lỗi thông thường trên xe ga thường tập trung chủ yếu ở hệ thống côn, do lâu ngày, hệ thống bị mòn. Cũng có thể do thói quen sử dụng, đặc biệt là của chị em phụ nữ, khi chờ đèn đỏ hoặc tắc đường thường vừa ga vừa phanh dẫn đến cháy guốc côn và chuông côn khiến xe giật, không bốc.
Honda Lead và SCR nhập từ Trung Quốc sau khi vận hành được khoảng từ 30.000 đến 40.000 km thường hay chết máy, nguyên nhân bị muội xu-páp nhiều, làm máy nóng.
Với xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử nếu dùng nguyên liệu nhiễm bẩn, hoặc bật công tắc điện đề nổ khi đèn báo FI chưa tắt, dẫn đến bướm ga và các đường dẫn khí bị bẩn, gây hiện tượng kẹt bướm ga, kẹt mô-tơ gây ra hiện tượng òa ga.
Xe Lead cũ và SCR cũng có thể hết nước làm mát mà người sử dụng không để ý đến do thiết kế và vị trí lắp đặt két nước và bình chứa phụ ở chỗ khuất. Khi đó, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ trên bảng điều khiển luôn chỉ ở vạch đỏ, dẫn đến máy ì, xe di chuyển được một đoạn lại chết máy và sau mỗi lần chết máy, chờ máy nguội thì mới có thể khởi động và đi tiếp.
Trên Lead 125, Honda đã khắc phục điểm này khi bình nước làm mát hở và có thể quan sát dễ hơn.
Giống như các dòng xe ga khác, lọc gió của Lead dễ bị tắc khi hoạt động ở môi trường nhiều bụi. Khi đó không khí khó đi qua, lượng khí lưu thông giảm và nhiên liệu không cháy đủ lượng cần thiết gây khó lên dốc và tăng tốc. Nếu lọc gió bẩn, tạp chất lẫn với khí lưu thông làm cho hỗn hợp cháy đậm, nhiên liệu không đốt cháy hết và thoát qua ống xả ở dạng khói đen gây tốn xăng.
Honda Lead là dòng xe bánh nhỏ nên những ngày mưa bão hoặc triều cường tại TP HCM, những chiếc xe thường xuyên đi qua con đường ngập nước dễ bị nước tràn vào bộ truyền động cuối qua ống thông hơi, để lâu ngày không thay ngay có thể làm hỏng bộ truyền động.
Người sử dụng nên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Bạn có thể tham khảo thêm nhiều thông tin hữu ích khác về các dòng xe máy mới giá rẻ từ Mua bán xe máy
Mua bán xe máy giá rẻ, uy tín ở đâu?
Mua bán xe máy giá rẻ uy tín tại MuaBanNhanh.com website mua bán trực tuyến lớn nhất hiện nay, nơi có hàng trăm tin đang bán xe mỗi ngay. Để cập nhật được những dòng xe mới, hấp dẫn giá tốt nhất hiện nay hãy xem ngay: Xe Lead cũ
Nguồn: http://muabannhanhxemay.com/xe-lead/43984
Đăng bởi Minh Thiện Tags: chọn mua xe Honda Lead, chọn mua xe Lead, Honda Lead, mua bán Honda Lead, Mua bán xe máy, Mua bán xe máy cũ, xe Honda Lead, xe Honda Lead cũ, Xe Lead, Xe Lead cũ
Car Parking
